- ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
- Снаряженная масса, кг 11485
- - нагрузка на заднюю тележку, кг 5705
- - нагрузка на переднюю ось, кг 5780
- Грузоподъемность/нагрузка на ССУ, кг 21800
- Полная масса а/м, кг 33300
- - нагрузка на заднюю тележку, кг 25860
- - нагрузка на переднюю ось, кг 7500
- Полная масса автопоезда, кг 75360
- Полная масса п/прицепа, кг 64000
- ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя КАМАЗ 689.510-400 ( Cummins, ISL 40 0 50)
- Экологический класс Евро-5, с системой нейтрализации ОГ SCR ( AdBlue)
- Макс. полезный крутящий момент, Нм 1682
- - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 287 (390)
- - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2100
- Рабочий объем, см3 8880
- Расположение и число цилиндров 6, рядное
- Степень сжатия 16.3 … 16.9
- Тип двигателя четырехтактный, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Система питания (тип) Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
- Блок управления (тип) CM2880, Cummins ТНВД (тип, маркировка) Cummins, CCR 1600
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- Модель КП 1820ТО (ZF16 )
- Тип с ручным управлением
- Количество передач вперед – 16, назад – 2
- Передаточные числа на передачах 1 – 13,80; 2 – 11,54; 3 – 9,49; 4 – 7,93; 5 – 6,53; 6 – 5,46; 7 – 4,57; 8 – 3,82; 9 – 3,02; 10 – 2,53; 11 – 2,08; 12 – 1,74; 13 – 1,43; 14 – 1,20; 15 – 1,00; 16 – 0,84; ЗХ. I – 12,9 2; ЗХ.II – 10.80
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
- Модель КАМАЗ 6522 (631)
- Тип механическая, двухступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
- Управление пневматическое
- ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
- Модель КАМАЗ
- Тип двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом Передаточное число 6.33
- КАБИНА
- Исполнение со спальным местом
- Подвеска Пневматическая (вариант пружинная)
- Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- Размер обода 310-533
- Тип колес дисковые
- Тип шин пневматические, без регулирования давления
- Тип ошиновки односкатная
- Шины 425/85 R21 173 G(E) СЕДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- Тип, размерность сцепного шкворня в дюймах Двух-степенное, 2” (вариант трех-степенное, 3,5”)
- Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1590 (вариант 1690)
- ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Дополнительное оборудование (штатно)
- ДЗК вертикально за кабиной с гидравлическим подъемом/опусканием, предпусковой подогреватель двигателя, УВЭОС, тахограф с блоком СКЗИ, вместимость топливного бака 550л
Бренд:
КАМАЗ
Грузоподъемность:
Категория:
Мощность двигателя, л.с:
- Назначение седельного тягача КАМАЗ 65225-47 RT 6х6.
- 1 Седельный тягач КАМАЗ 65225-47(RT) 6х6.
- 1 предназначен для буксировки полуприцепов для перевозки промышленных грузов различного назначения.
- Технические характеристики автомобиля специально разработаны для перевозки грузов в самых тяжелых эксплуатационных условиях.
- Отличительной особенностью данного автомобиля является надежный и мощный двигатель – КАМАЗ 689.510-400 (Cummins ISL400 50) E-5.
- Это двигатель с высоким крутящим моментом, конструкционно очень прочен, и сочетает в себе простоту в эксплуатации с высокой ремонтопригодностью и сравнительно низким потреблением топлива.
- Преимущества седельного тягача КАМАЗ 65225-47 RT 6х6.1 1.
- Качества двигателя и надежность
- Высокая удельная мощность и широкий диапазон рабочих оборотов. Отличные тягово-динамические качества.
- Терпимость к тяжелым условиям эксплуатации (низкие и высокие температуры, бездорожье, тяжелые грузы).
- Позволяет сохранять детали подвески, трансмиссии, раму, колеса при преодолении особо сложных участков.
- 2. Производительность
- Позволяет перевозить грузы с более высокой средней скоростью. При одинаковой полной (разрешенной) массе перевозит больше полезного груза.
- Снижает утомляемость водителя, не требуя частого переключения передач.
- 3. Экономичность
- Экономия топлива от 8 до 12% позволяет экономить до 250 000 рублей в год с каждого автомобиля.
- Наработка в месяц выше (от 30 до 65%) за счет большей средней скорости и лучшего коэффициента технической готовности (по отзывам эксплуатантов).
- Срок окупаемости техники от 2,5 лет.
- Более высокая ликвидность (легче продать, спрос более эластичен по цене – можно продать дороже или быстрее). 4. Удобство эксплуатации
- Упрощенный ремонт (съемные гильзы цилиндров).
- Сниженный шум в кабине (позволяет сохранять водителю высокую работоспособность).
- Оперативность поставки запчастей сокращает время простоя.
Дополнительное оборудование
Персональные рекомендации: