- Автокран XCMG серии XCT 30_S г-п 30т Овоид U-42м Е5_2019г.
- СТРЕЛА: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.8 м до 42.0 м.
- ГУСЕК: решетчатый 9 м ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: (от -2 до 80 градусов).
- ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента Hirschmann
- КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки.
- СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ:Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак емкостью 600 л.
- ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 180 м и диаметром 16 мм.
- УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´4
- ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре H-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Пятый аутригер расположен под водительской кабиной. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDEC SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Топливный бак 228 л.
- ТРАНСМИССИЯ: коробка передач Fast, механическая с синхронизатором, 9 скоростей вперед и 2 назад.
- ПОДВЕСКА:Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости.
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:Двухконтурная, пневматическая с действием на все колеса. Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Моторный тормоз-замедлитель.
- АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:24V.
- КАБИНА:Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер.
- ОКРАСКА:Стандартная окраска XCMG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке
Дополнительное оборудование