Седельный тягач КАМАЗ 5490-S5, 2015 г.в. с пробегом

1 700 000 
1 шт.
+

Седельный тягач КАМАЗ 5490-S5, 2015 г.в. в наличии! ПHобег - 425000 км. Осмотр- г. Екатеринбург! Состояние хорошее, без торга. ____________________________________________________________________

  • Модель двигателя Daimler OM 457LA 401 л.с.
  • Модель КП ZF 16S 2220
  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625 / 11125
  • Полная масса а/м, кг 18600
  • нагрузка на задний мост, кг 11500
  • нагрузка на переднюю ось, кг 7100
  • Полная масса автопоезда, кг 44000
  • Полная масса полуприцепа, кг 36025 / 36525
  • Снаряженная масса, кг 7900 / 7400
  • нагрузка на задний мост, кг 2520 / 2320
  • нагрузка на переднюю ось, кг 5380 / 5080
  • ДВИГАТЕЛЬ
  • Модель двигателя Daimler OM 457LA
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (214) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
  • Рабочий объем, л 11,97
  • Расположение и число цилиндров рядное, 6
  • Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  • Модель КП ZF 16S 2220
  • Передаточные числа на передачах 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85
  • Тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
  • Управление механическое, дистанционное
  • Число передач КП 16
  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
  • Передаточное отношение 3,077
  • Тип гипоидная
  • ЗАДНИЙ МОСТ
  • Модель Daimler HL6
  • Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS КАБИНА
  • Исполнение одно спальное место
  • Механизм опрокидывания с электрическим приводом
  • Подвеска 4-х точечная пневматическая / пружинная / пневматическая
  • Сиденье водителя с обогревом на пневматической подвеске
  • Тип кабины расположенная над двигателем
  • КОЛЕСА И ШИНЫ
  • Размер обода 9,0-22,5
  • Тип колес дисковые
  • Тип шин пневматические, бескамерные
  • Шины 315/60 R22,5
  • СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
  • Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2")
  • Модель Orlandi, Jost, SAF-Holland
  • Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое
  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • Вместимость топливного бака, л 2х400
  • Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий)
  • СЦЕПЛЕНИЕ
  • Привод гидравлический с пневмоусилителем
  • Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
  • ТОРМОЗА
  • Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  • Тип дисковые (передние и задние)
  • ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
  • Внешний габаритный радиус поворота, м 8,5
  • Максимальная скорость, не менее, км/ч 110
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  • Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
  • Генератор, В/Вт 28/3000
  • Напряжение, B 24
Дополнительное оборудование
Получите выгодное предложение: