Грузоподъемность:
Мощность двигателя, л.с:
- Объём 40 м3
- Вид техники Полуприцеп-цистерна (бензовоз)
- Форма колбы цилиндр переменного сечения (бутылочная форма)
- Снаряженная масса от 8 000 кг
- Габаритные размеры
- Длина 11 200 мм
- Ширина 2 500 мм
- Высота 3 700 мм
- Количество секций
- 1 секция 10,9 м3
- 2 секция 12,4 м3
- 3 секция 6,2 м3
- Объемы секций указаны по порядку от ССУ
- Количество осей 3 оси
- Подвеска и шины - оси SAF/BPW/Osman Koc 4 х 9000 кг с механизмом подъема первой и четвертой оси;
- - тормозные механизмы дискового типа;
- - шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотр. производителя) размерностью 385/65 R22,5 - с диском - 8 + 1 шт.
- Высота ССУ 1 150 мм
- Тормозная система - пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
- - Wabco OptiLink
- – дистанционное управление и контроль за пневматической системой.
- Электрооборудование электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог.
- Комплектация
- Композитный сливной рукав 4,0m
- Испания/Италия /Англия или аналог – 1шт.;
- Быстроразъемные соединения типа Camlock на сливных рукавах;
- Пеналы для сливных рукавов из ПВХ Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Ящик для песка Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 1шт.;
- Ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Огнетушитель– 2шт.;
- Бак для воды Lokhen (Италия) /Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
- Контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия);
- Табличка с указанием типа груза BICMA (Италия);
- Противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 6 шт.;
- Брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Боковая защита Takler (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.
- Окраска ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
- Обработка поверхности в дробеструйной камере;
- Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
- Окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия).
- Конструкция цистерны Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
- Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
- Экологический короб со сливом на две стороны Люки Normec (Италия) в соответствии с количеством секций;
- Пневматические донные клапана Dixon (Англия)/Normec (Италия) в соответствии с количеством секций секций;
- Блок управления донными клапанами;
- Шаровые краны Jouka (Финляндия) в соответствии с количеством секций;
- Сливной шкаф расположен по ходу движения с правой стороны (со стороны пассажира);
Дополнительное оборудование