Автогрейдеры LiuGong
- Автогрейдеры LiuGong - надежное решение для строительных компаний. Говоря об автогрейдерах LiuGong, хочется процитировать инженеров-конструкторов, создающих данный вид техники: «Там, где мы лидируем, другие следуют за нами».
- Машины LiuGong не перегружены техническими излишествами, благодаря чему они доступны по цене и при этом отлично справляются со своими задачами.
- Автогрейдер LiuGong – это:
- лучшая в классе обзорность;
- максимальная производительность в планировке;
- повышенный комфорт оператора;
- простое и низкозатратное техническое обслуживание.
- Поговорим обо всем подробнее.
- Если говорить об обзорности, то в автогрейдерах ЛюГонг она может достигать 324 градусов.
- Вообще инженеры компании LiuGong всегда заботятся о комфорте оператора, чтобы он мог достигать максимальной производительности в своей работе.
- Благодаря изменениям в расположении органов управления оператор грейдера LiuGong теперь может манипулировать различными рычагами одной рукой. Усовершенствованная система амортизации кабины позволяет уменьшить уровень вибрации даже при выполнении самых сложных задач, обеспечивая оператору комфорт и возможность концентрации.
- Новое сидение с подвеской обеспечивает комфорт оператора даже на самых неровных поверхностях.
- В дополнении к этому новая система отопления, кондиционирования и управления микроклиматом в кабине позволяет поддерживать комфортную температуру зимой и летом.
- Уровень шума в кабине автогрейдера LiuGong теперь снижен еще на 10%.
- Система наведения по лазерному лучу и контроля профиля откосов помогает оператору выполнять планировку быстрее, точнее и за меньшее количество проходов.
- Лазерный передатчик точно и автоматически направляет и контролирует отвал, обеспечивая высочайшее качество планировки поверхности.
- Информация в режиме реального времени поступает на экран оператора в кабине.
- Техника LiuGong всегда славилась своей прочностью и надежностью и автогрейдеры LiuGong здесь не исключение.
- Грейдеры ЛюГонг комплектуются проверенными двигателями Dongfeng Cummins, которые соответствуют экологическому классу Tier 2 / Stage II, с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа.
- Мощная 6-скоростная трансмиссия ZF с переключением под нагрузкой рассчитана на многократное выполнение работ в течение длительного срока.
- Ведущий мост грейдера LiuGong с ограниченным проскальзыванием, не требующий технического обслуживания, передает крутящий момент к колесам, улучшая сцепление и возможности планировки.
- Теперь износостойкие цельные усиленные червячные редукторы служат еще дольше и стали еще надежнее.
- Также стал более прочным и жестким режущий край отвала, который теперь усиливается за счет термообработки.
- Жесткая А-образная сцепка обеспечивает превосходную устойчивость, независимо от условий планировки.
- Ее высокопрочная конструкция способствует существенному уменьшению износа компонентов и, как следствие, снижению времени простоев.
- Также не требуют технического обслуживания подшипники опорно-поворотного круга грейдеров ЛюГонг.
- Эффективность любого автогрейдера складывается из управляемости отвала, мощности двигателя и маневренности.
- Все это есть в автогрейдерах LiuGong в избытке.
- Используемые в машине двигатели Dongfeng Cummins обеспечивает высокую эффективность и топливную экономичность, которая обеспечивается в том числе благодаря использованию качественных фильтров предварительной очистки воздуха Kleanair.
- Высокоточная трансмиссия ZF с возможностью переключения под нагрузкой комплектуется высокопрочными роликовыми цепями, которые на 140% прочнее стандартных.
- Усиленный задний мост превосходно справляется с работой в нормальных и тяжелых условиях и благодаря монолитной конструкции не требует технического обслуживания. С любым автогрейдером взаимодействует не только оператор, но и механик, который выполняет его обслуживание. Компания LiuGong максимально облегчила работу механиков и сделала ее более производительной.
- Вот лишь некоторые улучшения, которые вы найдете в автогрейдерах LiuGong:
- дистанционный слив масла; удобный доступ к коробке передач и гидравлическому блоку посредством широко открывающегося люка;
- долив масла в трансмиссию может осуществляться на дальнем конце; для дополнительного удобства разъединитель расположен рядом с кабиной;
- оптимальное расположение проводки для удобства обслуживания; аккумулятор и горловина топливного бака расположены безопасным образом под задним капотом.
- Для дополнительному упрощения доступа к обслуживаемым узлам все они сгруппированы в одном месте с левой стороны машины.
- Цельный капот открывается под углом 50 градусов, что улучшает видимость и обеспечивает достаточное пространство для работы.