Оригинальный японский двигатель Yanmar, четырехцилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива.
Отличается высокой мощностью и эффективностью.
Усовершенствованная гидравлическая система.
Новая система балансирования мощности LUDV – распределение расхода независимо от давления нагрузки.
Превосходная система компьютерного мониторинга.
Эксплуатационные параметры, такие как частота вращения двигателя, температура охлаждающей жидкости, давление масла двигателя, уровень топлива могут отражаться на ЖК мониторе.
Жесткая и износостойкая конструкция позволяет непрерывно работать в самых суровых условия в течение длительного времени. Безопасная и удобная кабина оператора.
Органы управления рабочим оборудованием расположены с учетом принципов эргономики. Удобное сиденье подвесного типа оснащено гидравлическим амортизатором.
Простота обслуживания.
Конструкционное использование и расположение компонентов в модели выполнены с учетом потребностей для удобства обслуживающего персонала.
Доступ к местам ТО обеспечен с уровня земли. Электрические элементы расположены недалеко от наружной поверхности машины.
- Объем ковша 0.25 м3
- Эксплуатационный вес 6050 кг.
- Габариты (ДхШхВ) 5850х2618х2000 гл. копания 3762 мм мм.
- Модель двигателя Yanmar 4TNV94L-PLK (Euro II) / Yanmar 4TNV98-ZSLK (Euro IIIA)
- Номинальная мощность двигателя, (кВт/л.с./об. в мин) 43,3 (58,8) /2400 об/мин / 46,3 (58,6)/2200 об/мин
- Объем топливного бака 134 / 95 л
- Объем гидравлического бака 115 л
- Преодолеваемый уклон, град 35° (70%)
- Стандартная ширина башмаков гусеничной ленты 400 мм.
- Кол-во поддерживающих роликов 1 (с каждой стороны)
- Кол-во опорных роликов 5 (с каждой стороны)
Параметрические схемы копания