Шарнирно-сочлененные погрузчики Mustang AL 506
Преимуществом самой крупной из моделей шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 506 является мощный дизельный двигатель Yanmar (Япония) 47 л.с., достойная рабочая масса машины в 2950 кг., тяговитость при хорошем сцеплении на грунте и на снегу, в отличие от мини погрузчиков с бортовым поворотом MUSTANG AL 506 не вырывает траву при повороте вправо-влево и при развороте на газоне.
Удобная рулевая колонка, комфортное сиденье оператора, ремень и дуга безопасности или остеклённая и отапливаемая кабина типа ROPS-FOPS позволяют без ущерба здоровью оператора производить землеройные, ландшафтные, погрузо-разгрузочные и коммунально-уборочные работы.
Щадящий режим по износу шин, малый радиус разворота, мощный двигатель при низком расходе дизтоплива, обширный ряд навесного оборудования более 100 видов, вызывает серьёзный интерес к мини погрузчику MUSTANG AL 506 шарнирно-сочленённого типа.
Применение: сельское хозяйство (птицефабрики, коровники, свинофермы), строительство, дорожное и коммунальное хозяйство, складские и ландшафтно-озеленительные работы, вывоз мусора и снега.
MUSTANG AL 506, как правило, комплектуется зимней отапливаемой и остеклённой кабиной для северных широт.
- Страна производитель США
- Двигатель YANMAR (Янмар)
- Количество цилиндров 4
- Мощность двигателя 38,4 кВт / 46,7 л.с.
- Объем двигателя 2,2 л.
- Опрокидывающая нагрузка 1860 кг.
- Вырывное усилие 4075 кг.
- Гидравлический поток 55 л/мин
- Давление гидросистемы 207 / 410 бар
- Объем гидробака 40 л.
- Аккумуляторная батарея 74 Амп.ч. /12 В.
- Топливный бак 67 л.
- Транспортная скорость до 20 км/ч
- Стандартные шины 12х16.5
- Высота разгрузки ковша по нижнему шарниру 2990 мм
- Внутренния радиус разворота 1535 мм
- Кабина ROPS остекление, отопление
- Габариты
- Длина без ковша 3820 мм
- Длина с ковшом 4508 мм
- Ширина на узких/широких колесах 1415/1450 мм
- Высота при сложенной раме ROPS
- Высота при поднятой раме ROPS
- Высота по кабине 2410 мм
- Вес 3040 кг
- стандартная комплектация
- Optional опциональное оборудование
- Гидростатическая трансмиссия Standard 2
- скорости движения Standard
- ручной газ Optional
- комфортабельный салон, 2 двери, 4 рабочие фары, зеркала заднего вида с обеих сторон,
- передний и задний стеклоочистители Optional 100%
- блокировка дифференциала (на 2 моста) Standard
- Универсальные быстросъемные соединения Standard
- комфортное сиденье с ремнем безопасности Standard
- управление джойстиком Standard
- простое отсоединение гидравлических шлангов с помощью "плавающего" положения гидр.
- Контура Standard возможность управления дополнительным оборудованием с джойстика Standard
- Счетчик моточасов Standard
- Указатель уровня топлива Standard
- выключатель массы Standard
- Парковочный тормоз гидростатического привода действует на все 4 колеса Standard
- Стояночный тормоз блокирует все 4 колеса Standard
- Откидное сиденье оператора Standard
- Удобное расположение точек замера давления в гидросистеме Standard
- контрольная панель для электрических соединений Standard
- плоская плита для прикрепления навески Standard
- фаркоп Standard
- гидростатическая трансмиссия цилиндры Nitro-Steel™
- комфортабельная кабина для работы в любое время года мосты увеличенной
- грузоподъемности легкий вход с обеих сторон за счет комфортного сиденья оператора
- шарнирно-сочлененная полурама 100% блокировка дифференциала (на 2 моста)
- НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Универсальные быстросъемные соединения
- Быстросъемное соединение
- Монтажная плита евростандарта