Предупреждение Для обеспечения высокого уровня обслуживания на этом сайте используются куки (cookies). Продолжая его использование, вы соглашаетесь с тем, что куки (cookies) будут сохраняться на вашем компьютере: Принять

Мусоровоз с боковой загрузкой (МК-5) МК-4553-19 на шасси КАМАЗ 43118 (6Х6)

0 
10 дн.
1 шт.
+

Мусоровозы с боковой загрузкой кузова МК-х553-хх с усовершенствованным механизмом прессования, с системой автоматического управления процессом прессования.

Исполнение кузова бескаркасное

Коэффициент прессования до 4.

  • Простота конструкции и обслуживания, наличие системы автоматического управления (далее САУ), обеспечивающая устойчивую работу в автоматическом и ручном режимах, надежность в эксплуатации - основная особенность этих мусоровозов.
  • Кузов машин выполнен из качественной конструкционной низколегированной стали 09Г2С, за счёт чего облегчена его конструкция без потери прочности.
  • В передней части кузова расположена пресс-камера, отличается уменьшенной габаритной шириной и высотой (по 400 мм), достаточной для сбора отходов, накапливаемых в контейнерах всех существующих стандартов до 1300 л.
  • В боковых стенках пресс-камеры выполнены направляющие, расположенные друг над другом. В нижней направляющей размещена прессующая плита с возможностью возвратно-поступательного рабочего и обратного перемещения посредством двух силовых гидравлических цилиндров (удельное давление прессования около 0,3 Мпа). Плита работает в капролоновых ползунах. Над плитой размещены створки с возможностью перемещения в боковых направляющих при движении прессующей плиты за счет взаимодействия с упорами, находящимися на смежных створках. Створки перемещаются вслед за прессующей плитой при зацеплении внутренними упорами, прикрепленными к прессующей плите и одной из створок. Сверху пресс-камера закрывается крышкой. Крышка открывается гидравлическим цилиндром подъёма одновременно с выдвижением аутригера под манипулятором при его наличии. К задней части накопителя шарнирно закреплён задний борт полукруглой формы, имеющий увеличенную вместимость (до 0,9 м3), открывание которого производится гидравлическими цилиндрами.
  • В транспортном положении задний борт прижимается к накопителю по наклонной поверхности (для улучшения герметичности кузова) и запирается фиксаторами.
  • В нижней части заднего борта закреплён Р-образный резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметизацию кузова за счёт плотного прилегания заднего борта к кузову.
  • При прессовании отходов, происходит выделение влаги, герметичность кузова обеспечивается по высоте резинового уплотнителя заднего борта (1000 мм).
  • Накопитель кузова по отношению к пресс-камере размещён ниже по высоте на 150 мм для формирования ёмкости сбора жидкой фракции из отходов.
  • Кузов шарнирно закреплён на надрамнике.
  • Кузов имеет основание из швеллеров, которым он опирается на надрамник.
  • Выгрузка отходов производится самосвальным способом.
  • Привод механизма подъёма кузова обеспечивают гидравлические цилиндры одностороннего действия.
  • Для перегрузки отходов их контейнеров применяется манипулятор грузоподъёмностью 700 кг, отличающийся простотой, высокой прочностью.
  • Изготавливается так же из качественной конструкционной низколегированной стали 09Г2С.
  • Манипулятор установлен шарнирно на надрамнике с правой стороны мусоровоза.
  • Состоит из рамы, стрелы, выдвигающейся каретки, опрокидывателя и захвата.
  • В стандартной комплектации машины, манипулятор комплектуется одним из трёх видов захватов за переднюю стенку контейнера.
  • По заказу, манипулятор может доукомплектовываться дополнительными захватами (патент АО «Ряжский авторемонтный завод» № 160217 - универсальный сменный захват МК 14.900.000 под стандартные контейнеры вместимостью 80, 120, 140, 240, 360, 460, 660, 1100, 1300 л и коробкообразные металлические контейнеры вместимостью от 700 до 1100 л (стандарты забираемых контейнеров зависят от типа установленного захвата).
  • В транспортном положении манипулятора, захват контейнера должен быть повёрнут на максимальный угол до возможности соприкосновения со стенкой пресс-камеры.
  • Гидравлическая система двухконтурная тип HDC (Heavy Duty Components) с приводом прессующей плиты механизма прессования электрогидравлическим распределителей с управлением посредством САУ.
  • Привод остального оборудования гидравлический с ручным гидравлическим распределителем для управления исполнительными гидравлическими цилиндрами, состоит из компонентов высокого качества SALAMI, Walvoil, Danfoss. Фитинги Cast.
  • Штоки и трубы гидравлических цилиндров Cromsteel Румыния.
  • Уплотнения штоков и поршней, кольца, грязесъёмники гидравлических цилиндров Busak-Shamban.
  • Гидравлические трубки STAUFF.
  • Окрашивание двухкомпонентными акрил-уретановыми материалами. Имеется возможность окрашивания оборудования в цвет фирмы заказчика.
Бренд:
РАРЗ
Грузоподъемность:
Категория:
Мощность двигателя, л.с:
  • Тип базового шасси КАМАЗ-43118-A5
  • Двигатель КАМАЗ 740.705-300
  • Тип двигателя дизельный с турбонаддувом
  • Мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300)
  • Полная масса транспортного средства, кг 22400
  • Масса вывозимого мусора (не более), кг 8290
  • Коэффициент уплотнения мусора до 4
  • Усилие прессования, кгс 23500
  • Грузоподъёмность манипулятора, кг 700
  • Габаритные размеры (длина×ширина×высота), мм 8815х2550х3845
Дополнительное оборудование