Полуприцеп скотовоз 94531 с двумя подвижными полами

ШАССИ

Усиленная рама для тяжелых дорожных условий.

Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01. два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.

Механическое опорное двухскоростное устройство JOST.

Сцепной шкворень JOST 2”.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

3 х 9000 кг, GIGANT, BPW или JOST (дисковый тормоз) (Германия), усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий с возможностью подъема и опускания платформы. Средняя ось оснащена датчиками EBS (ABS). Передняя ось подъемная.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO, тормозные механизмы барабанного типа, для осей JOST дискового типа.

EBS/ABS – антиблокировочная система, автоматический регулятор тормозных сил, тормозные камеры мембранного типа, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей, комбинированный клапан растормаживания.

КОЛЕСА И ШИНЫ

7 колес (включая запасное) с дисками 22,5х11,75.

Шины 385/65R22,5.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Двухпроводное, ASPOCK, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 2 фонаря освещения номерного знака, 10 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря, 6 фонарей внутреннего освещения кузова, 1 фонарь освещения загрузочного пространства в задней части полуприцепа скотовоза.

КУЗОВ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ 3-х ярусный в соответствии со следующими параметрами: ПОЛЫ

Нижний пол самонесущий из двустенных алюминиевых балок с противоскользящим профилем. 2-й пол идентичен нижнему полу.

Этот пол перемещается в вертикальном направлении с нагрузкой не более 10000 кг. 3-й пол идентичен 2-му и нижнему полу и перемещается в вертикальном направлении с нагрузкой не более 10000 кг.

Полы подъемные, перемещаются в вертикальном направлении при помощи гидравлики и тросовых приводов.

В качестве энергопривода системы передвижения полов служит гидравлическая автономная система с электроприводом от аккумуляторов.

Также имеется резервный механический насос для аварийного управления передвижными полами.

Подзарядка аккумуляторов осуществляется от двигателя тягача.

Блок электропривода и гидропривода расположен под полом полуприцепа в технологическом шкафу. Управление подъемом / опусканием полов осуществляется при помощи нажатия кнопок, расположенных в технологическом шкафу или помощи нажатия кнопок на выносном проводном пульте управления. Фиксация подъемных полов производится автоматически.

ВНУТРЕННИЕ ЗАГРАЖДЕНИЯ

Внутренние перегородки съемные, разделяют каждый ярус длине на 5 отсеков, фиксируются защелками, для удобства перемещения в нижней части перегородки оборудованы роликами, имеют усиленную сварную конструкцию.

БОКОВЫЕ СТЕНКИ:

Гладкие, выполнены из алюминия, вентиляционные окна (задвижки) в боковых стенках подходят для 3-х ярусной загрузки животных. Величина открытия регулируется с помощью специальных алюминиевых профилей, вентиляционные окна с двух сторон имеют прочную, полностью сварную конструкцию.

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ЗАДВИЖКИ

Выполнены из алюминия, имеют ручное управление.

ВЕНТИЛЯЦИЯ (дополнительная опция)

На всех ярусах, в каждом отсеке установлено по 1-му вентилятору с задвижками.

Всего 15 вентиляторов.

УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЕНИЯ (дополнительная опция)

На каждом ярусе для каждого отсека установлена система поения животных. Давление воды в системе поения животных создается от пневматической системы полуприцепа. Ниппеля поилок нажимного действия.

КРЫША

Выполнена в изотермическом исполнении из панели ячеистого поликарбоната MONOPAN (Германия) толщиной 30 мм или из сэндвич-панели толщиной 35 мм.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА

Выполнена из алюминия, оборудована пневмо и электро разъемами, баками для воды системы поения животных и 3-мя герметичными фонарями внутреннего освещения для каждого яруса кузова.

ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ПРОЁМ

Для загрузки и выгрузки животных на заднем дверном блоке установлена опускающаяся дверь-аппарель с подъемными ограждениями, а также открывающиеся двери перегородки для каждого яруса отдельно. Для загрузки и выгрузки животных дверь-аппарель опускается вниз, и поднимаются подъемные ограждения. Дверь-аппарель одновременно служит для закрывания дверного проема.

ЯЩИКИ

В задней части под рамой полуприцепа скотовоза предусмотрены специальные ящики. С одной стороны алюминиевый технологический шкаф с аккумуляторными батареями, гидравлической системой, выключателями освещения и вентиляции и другим оборудованием. С другой стороны алюминиевый ящик для хранения различных принадлежностей.

ПОКРАСКА

Все стальные детали перед покраской проходят дробеструйную обработку и грунтуются цинксодержащим грунтом. Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий. Цвет рамы – серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL. Цвет кузова - серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL. Контурная маркировка световозвращающей лентой.

ГАРАНТИЯ

Гарантийный срок на полуприцеп скотовоз - 12 месяцев с момента продажи.

Гарантия на осевой агрегат в стандартной комплектации – 3 года без ограничения пробега.