Скидка 2%
Компрессор М100 — незаменимое оборудование на местах строительства домов, прокладки дорог и туннелей, ремонта дорожного полотна, проведения покрасочных и пескоструйных работ.
* Год выпуска - 2022
* Максимальное давление - 7 и 10 бар.
* Производительность - 10 м³/мин
* Двигатель - дизельный KUBOTA 3800
* Производство - Германия
* Состояние - новое
* Доставка до заказчика</p Купить строительный передвижной компрессор М 100 можно в ООО "ТРАКС ГРУПП РУСЪ" позвонив по т. 8 - 495-924-86-02 или по т. 8 -915-102-43-54.
Бренд:
KAESER
Грузоподъемность:
Категория:
Мощность двигателя, л.с:
- Избыточное рабочее давление: 7 / 10 / 12 / 14 бар.
- Производительность: 10,2 / 8,5 / 7,2 / 6,4 м³/мин.
- Номинальная мощность двигателя: 71,7 кВт. Габариты Д×Ш×В: 4370 - 4615×1790×1525 мм.
- Соединение для сжатого воздуха: 3хG¾, 1хG1½. Уровень шума: ≤98 дБ(А). Вес: 1480 кг. Материал капота: оцинкованный металл с порошковым покрытием.
- Привод: прямой через эластичную муфту.
- Марка двигателя: дизельный с жидкостным охлаждением Kubota V3800 Di-T.
- Емкость топливного бака: 150 л.
- Комплектация компрессора Kaeser М50
- Оборудование может поставляться в металлическом или ПДВ кожухе.
- Если необходимо достичь предельной тишины работы компрессора, рекомендуется выбрать установку с корпусом из двустенного полиэтилена высокого давления. Поглощение шумов материалом дает возможность применять технику на территории жилых домов, школ, больниц.
- Полимерный корпус может быть 4-х цветов: зеленого, голубого, оранжевого или красного.
- Металлический кожух устойчив к механической порче, царапинам и коррозии за счет нанесения цинкового слоя на сталь и порошковой покраски.
- Это обеспечивает возможность использования оборудования в агрессивных условиях, сохраняя привлекательный внешний вид компрессора.
- В металлическом корпусе компрессор рекомендуется применять стационарно.
- Для расширения эксплуатационных возможностей стационарного типа компрессора предусмотрен барабан для шланга длиной до 20 м.
- Комплектация оборудования может отличаться видом шасси.
- Возможен заказ компрессора М50 с инерционным тормозом, стояночным тормозом, на одноосном шасси для перемещения по автомобильным дорогам в качестве прицепа, с дышлом неподвижным или регулируемым.
- При применении стационарно возможна установка на ножки или салазки.
- Особенности конструкции
- На одноосном шасси для транспортировки по дорогам общего пользования;
- Стационарно на виброопорах для установки в кузов автомобиля;
- На салазках, которые позволяют легко перемещать компрессор по строительной площадке любым автомобилем или трактором;
- Встроенная электростанция на 8,5 или 13 кВА (опция);
- Запорный обратный клапан для пескоструйных работ;
- С установленным предпусковым автономным подогревателем дизельного двигателя, который обеспечивает уверенный запуск дизельного компрессора KAESER при температуре окружающей среды до - 30°С (опция);
- С установленным GPS/Глонас/GSM модулем, который позволяет отслеживать местоположение передвижного компрессора, а в случае его кражи поможет найти оборудование (опция).
Дополнительное оборудование
- Преимущества
- Cеверное исполнение.
- Специально разработанная для строительных компрессоров система Anti-Frost автоматически регулирмерзания.
- Подача незамерзающей жидкости в трубопроводы компрессора при останоует рабочую температуру компрессора в зависимости от температуры окружающего воздуха, тем самым защищая отбойные молотки от заве, для легкого запуска при минусовых температурах.
- Удобное управление, которое осуществляется с помощью кнопки зажигания и легко понятных пиктограмм.
- Компрессор контролируется автоматически и при возникновении неисправности немедленно отключается.
- Манометр и индикатор конечной температуры сжатия отображают рабочее состояние.
- Краны для подключения отбойных молотков расположены рядом с приборами управления. Винтовой блок SIGMA с энергосберегающим профилем экономит до 15% энергии в сравнении с обычными профилями роторов.
- А прямой привод через эластичную муфту гарантирует отсутствие потерь мощности при передаче крутящего момента от дизельного двигателя с жидкостным охлаждением Kubota и надежную работу на всех режимах.
- Два в одном.
- Компрессор опционально может поставляться со встроенным генератором на 230/380 Вольт.
Персональные рекомендации: