- Основные технические характеристики:
- Колесная формула 6х6
- Двигатель КАМАЗ-740.735-400
- КПП (коробка переключения передач) ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
- Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1610
- Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг 17000
- Кабина высокая
- Спальное место да
- Масса автопоезда, кг 62700
- Технические характеристики:
- Весовые параметры и нагрузки
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17000
- Полная масса а/м, кг: 28700 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 21500 - нагрузка на передний мост, кг: 7200
- Полная масса автопоезда, кг: 62700
- Полная масса полуприцепа, кг: 51000
- Снаряженная масса, кг: 11380...11625 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 5630...5850 - нагрузка на передний мост, кг: 5750...5775
- Двигатель
- Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1766 (180) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
- Рабочий объем, л: 11,76
- Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
- Система топливоподачи: Common Rail Степень сжатия: 18,0
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Коробка передач
- Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
- Передаточные числа на передачах: 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
- Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
- Управление: механическое, дистанционное
- Число передач КП: 8
- Главная передача
- Передаточное отношение: 6,33 Тип: двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
- Кабина
- Исполнение: со спальным местом
- Подвеска: пневматическая
- Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины
- Размер обода: 11,25-20 Тип колес: дисковые
- Тип шин: пневматические, камерные
- Шины: 16.00 R20
- Раздаточная коробка
- Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
- Управление: пневматическое
- Седельно-сцепное устройство
- Высота ССУ, мм: 1530/1610
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50 (2")
- Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое
- Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 350
- Сцепление
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем
- Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 Тормоза Привод: пневматический Размеры диаметр барабана, мм: 420 Ширина тормозных накладок, мм: 180
- Характеристика а/п полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)
- Электрооборудование
- Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
- Генератор, В/Вт: 28/3000
- Напряжение, B: 24
- Особенности комплектации МКБ, МОБ, ТНВД АЗПИ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ c насосом, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", аэродинамический козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исполнение "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
Грузоподъемность:
Категория:
Мощность двигателя, л.с:
Технические характеристики:
Дополнительное оборудование