Битумовоз 32 м3 (914221-01) с вынесенной осью
Объем 32 м3
Окраска «PRIME System»
Количество отсеков 1 шт
Снаряженная масса от 8 700 кг
Грузоподъемность:
Мощность двигателя, л.с:
- Объём 32 м3
- Вид техники Полуприцеп-цистерна (битумовоз)
- Материал колбы Сталь 09Г2С, толщина 4 мм
- Форма колбы цилиндрическая
- Снаряженная масса от 8 700 кг
- Габаритные размеры
- Длина 11 400 мм Ширина 2 500 мм Высота 3 800 мм
- Количество осей 3+1 оси
- Тип формы Цилиндрическая
- Сливной рукав Композитный термостойкий - 1 шт
- Подвеска и шины - оси SAF/BPW/Osman Koc 3 х 9000 кг;
- - тормозные механизмы дискового типа;
- - шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотр. производителя)размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 + 1 шт.;
- Высота ССУ 1 150 мм
- Тормозная система - пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
- - Wabco OptiLink
- – дистанционное управление и контроль за пневматической системой;
- Электрооборудование электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;
- Комплектация Сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;
- Быстроразъемные соединения типа Camlock на сливном рукаве;
- Пенал для сливных рукавов – 1 шт.;
- Ящик для песка Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 1шт.;
- Ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Огнетушитель– 2шт.;
- Бак для воды Lokhen (Италия) /Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
- Контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия);
- Табличка с указанием типа груза BICMA (Италия);
- Противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 8 шт.;
- Брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
- Боковая защита Takler (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.
- Окраска ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
- Обработка поверхности в дробеструйной камере;
- Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
- Окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия).
- Конструкция цистерны
- Внешняя обшивка колбы – оцинкованная сталь SSAB (Швеция) 0,8 мм c полимерным покрытием;
- Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
- Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
- Механический донный клапан ДКБ 100 СБ;
- Экологический короб со сливной трубой;
- Шаровый кран Jouka (Финляндия);
- Слив расположен в задней части цистерны;
- Устройство для крепления запасного колеса;
- Противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
- Алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
- Лестница в передней части цистерны;
- Алюминиевые поднимающиеся перила;
- Оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
- Система термоизоляции BONUM THERMO-Х – усовершенствованная система утепления колбы:
- Утеплитель многослойный, толщиной 150 мм, на основе минеральной ваты с повышенным коэффициентом теплосбережения и экранирующим слоем фольги.
- Супердиффузионная влагозащитная мембрана с односторонней проникаемостью – позволяет выводить влагу из утеплителя и препятствует ее попаданию извне
- Утепление полостей элементов конструкции цистерны, прилегающих к колбе и зоне заливной горловины.
- Термоизолирующий дополнительный слой между колбой и обшивкой.
Дополнительное оборудование