Скидка 7%
- Специализированное транспортное средство НЕФАЗ-4208-030-66 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.
- Характеристики шасси Камаз 5350-3061-66: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.512-285 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП КАМАЗ 1310ТО /ZF9/, аэродинам. козырек, тахограф с блоком СКЗИ Описание кузова: Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны. Два топливных бака 210+210 л. расположены с правой и левой стороны шасси.
- Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
- Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
- Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
- Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
- Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.
- Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.
- Кузов 28+2 мест, заниженный центральный проход, складной столик
- Видеоконтроль пассажирского салона
Бренд:
НЕФАЗ
Грузоподъемность:
Категория:
Мощность двигателя, л.с:
- Специализированное пассажирское транспортное средство НЕФАЗ-4208-10(11)-34 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети, а также местности, в тех же климатических условиях, что и шасси.
- Комплектации:
- - НЕФАЗ-4208-10-34 – с лебедкой;
- - НЕФАЗ-4208-11-34 – без лебедки.
- Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.
- Топливных баков – два, расположены с правой и левой стороны шасси.
- Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
- Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
- Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
- Система отопления:
- - основная от автономного жидкостного подогревателя;
- - аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
- Вентиляция:
- - естественная
- – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши;
- - принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона.
- Радиооборудование – радиоприемник, переговорное устройство.
Дополнительное оборудование