ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
длина, мм12990-16810
ширина, мм2550
высота, мм3400-3740
база, мм 8630-10630+ 1310-1810+1310-1810
колея колёс, мм1950
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
грузоподъёмность, кг 29000-40000
масса транспортного стредства в снаряженном состоянии, кг 9000-11000
технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 38000-51000
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СЦЕПЕ С ОСНОВНЫМ ТЯГАЧОМ:
технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг 10780-17640
технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 9000-11000
ОСИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
ось с пневматической подвеской 3х11000 кг.
тормозная система барабанного типа пневматическая электронная система TEBS-E, с функцией RSS (система стабилизации против опрокидывания)
тормозные камеры мембранного типа комбинированный клапан растормаживания без соединительных кабелей с тягачом
КОЛЁСА И ШИНЫ:
дисковые, бескамерные: 12 колёс + 1 запасное шины 235/75R17,5
стальные колёсные диски 6,75х17,5
Электрооборудование:
рабочее напряжение 24
вольт задние пятикамерные осветительные фонари фонарь освещения номерного знака 2
задних выносных габаритных фонаря габаритные боковые фонари 2
передних габаритных фонаря 2-х 7-полюсных штепсельных разъема дополнительная
защита электропроводки (предусмотрено для тяжёлых условий эксплуатации) без соединительных кабелей с тягачом
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия), соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726
задний защитный брус 2 боковых защитных бруса
ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ:
окраска полуприцепа производится в окрасочной камере по RALу заказчика, температура сушки краски 80°С
КОНСТРУКЦИЯ:
конструкция полуприцепа изготавливается из низколегированной стали 09Г2С ферма кассетного типа с прижимами для панелей опорное устройство 2х12 т.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
инструментальный ящик на гусаке, 1 шт. противооткатные упоры с держателями, 2 шт.