25 июня отгрузили шесть автобетоносмесителей клиенту из г. Воронеж.
Автобетоносмесители TIGARBO славятся надежностью и доступной ценой.
В наличии холодный ресайклер WIRTGEN! Как он работает? Об этом расскажем в сегодняшней статье.



Функциональный принцип метода in situ.
Принцип действия современных холодных ресайклеров и стабилизаторов грунта серии WR.
Машина WR оснащена мощным фрезерно-смесительным ротором, а также ультрасовременной системой впрыска.
С помощью фрезерно-смесительного ротора холодный ресайклер за один рабочий проход фрезерует асфальтобетонное покрытие, измельчает его, добавляет вяжущие и воду посредством точной дозировки, и тщательно перемешивает полученную смесь.
Полученные таким образом прямо на месте новые несущие слои отличаются очень высокой несущей способностью.
Ресайклинг с предварительным распределением цемента.
Для создания нового гидравлически стабилизированного несущего слоя распределитель вяжущего производства компании Streumaster распределяет на поверхности полотна слой цемента.
За ним следует цистерна с водой.
Надежный фрезерно-смесительный ротор холодного ресайклера WR гранулирует поврежденное покрытие.
Одновременно с этим происходит смешивание цемента и распыленной водой.
После этого грейдер выполняет профилирование подготовленной таким образом однородной строительной массы, а грунтовые катки HAMM осуществляют ее уплотнением.
Ресайклинг с предварительным распределением цемента и битумной эмульсии
Распределитель вяжущего производства компании Streumaster предварительно распределяет на поверхности полотна небольшое количество цемента.
За ним следует цистерна с водой и эмульсией.
Надежный фрезерно-смесительный ротор холодного ресайклера WR гранулирует поврежденное покрытие.
Одновременно с этим происходит примешивание цемента, а через две раздельные разбрызгивающие поперечины с микропроцессорным управлением в смесительную камеру впрыскивается вода и эмульсия.
После этого грейдер выполняет профилирование подготовленной таким образом однородной строительной массы, а грунтовые катки HAMM осуществляют ее уплотнением.
Ресайклинг с добавлением цементно-водной суспензии и битумной эмульсии
За цистерной с бутумом следует установка для приготовления цементно-водной суспензии. Цистерна с бутумом и установка для приготовления цементно-водной суспензии обеспечивают фрезы WR 240 / WR 240i, WR 250 вяжущими для переработки поврежденного дорожного полотна.
Надежный фрезерно-смесительный ротор ресайклера гранулирует поврежденное покрытие.
Одновременно с этим через две раздельные разбрызгивающие поперечины с микропроцессорным управлением подаются цементно-водной суспензия и битумная эмульсия. После этого грейдер выполняет профилирование подготовленной таким образом однородной строительной массы, а грунтовые катки HAMM осуществляют ее уплотнением.
На этой неделе проходит выставка CTT Expo 2026 - международная выставка строительной техники и технологий!
О выставке
Выставка проходит с 26.05.26 — 29.05.26
CTT Expo 2026: фундамент стратегических решений и опоры для бизнеса в эпоху рыночных вызовов.
Флагман российского рынка строительной техники и инновационных технологий, выставка CTT Expo, традиционно проходит в конце весны, с 26 по 29 мая 2026 года в Москве в МВЦ «Крокус Экспо», в самый пиковый период закупок, предвосхищая активный отраслевой сезон.
Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
В условиях турбулентности на рынке, когда особенно важно принимать взвешенные решения, искать альтернативы, выбирать более выгодные, а главное, надёжные предложения, требующие не «дистанционного» анализа, а живого профессионального диалога, СТТ Expo 2026 становится особенно важным центром объединения отрасли, предлагая формат живого профессионального диалога. Выставка этого года предоставит возможность за короткое время получить концентрированную картину рынка: увидеть новинки, сравнить предложения разных производителей и поставщиков, задать прямые вопросы, а также проверить заявленные характеристики «в деле».
В результате посещение CTT Expo становится практическим инструментом снижения неопределённости и ускорения решений — от обновления парка и оптимизации затрат до поиска новых точек роста и укрепления позиции компании.
Европейский премиум-бренд VREDESTEIN - Премиальные шины для сельхоз техники официально в России!
Vredestein — голландский бренд автомобильной резины.
Сегодня компания является частью индийского холдинга Apollo Tyres.
Штаб-квартира шинного предприятия расположена в Амстердаме, а структурные подразделения (заводы, лабораторно-исследовательские и конструкторские центры) находятся в разных регионах, включая голландский город Энсхед.
Продукция Vredestein поставляется в Россию и Европу, страны СНГ и на Ближний Восток, в Африку и иные регионы.
История 1908 год — первая партия легковых автомобильных шин.
Производственные площадки располагались в Энсхеде.
1946 год — совместно с американским концерном BF Goodrich компания Vredestein основала собственный завод по выпуску колёсной резины.
Производственные мощности были расположены в Энсхеде.
Первая продукция выпускалась по лицензии, приобретённой у BF Goodrich, но шины оказались недостаточно хорошо адаптированными для эксплуатации в европейских условиях.
В связи с этим Vredestein разработал собственную модель Profilux с более высокими сцепными характеристиками.
Через пару лет эта же модель была представлена в бескамерном исполнении — это был первый в Европе образец подобной авторезины. pokrishka.ru vredestein.shiny.ru 2009 год — индийская компания Apollo купила компанию Vredestein.
После присоединения название было изменено на Apollo Vredestein.
Ассортимент Vredestein производит шины для разных типов автомобилей, например:
легковых автомобилей;
внедорожников и кроссоверов;
коммерческих фургонов и лёгких грузовиков; аграрной и индустриальной техники;
ретро-автомобилей.
Некоторые модели шин Vredestein:
Comtrac — автошины для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов. На протекторе предусмотрено двухрядное центральное ребро и массивные плечевые блоки, которые повышают управляемость и курсовую устойчивость.
Hi-Trac — линейка летних покрышек с симметричным направленным протектором. Отличительная особенность — специфический узор центральной зоны рабочей поверхности в виде «ёлочки».
Sportrac — высокопроизводительные покрышки для спорткаров и мощных люксовых кроссоверов.
Ultrac Sessanta — дождевая шина премиум-класса для скоростных автомобилей. Протектор имеет асимметричный дизайн и отличается особой структурой дренажной системы в виде глубоких веерных каналов.
Технологии
В производственном цикле шин Vredestein задействованы, например:
Программное 3D-моделирование — дизайн протектора и внутреннее строение каждой шины разрабатываются с помощью компьютерного оборудования.
Специальные программы позволяют создавать симуляцию поведения покрышки в различных дорожных условиях, оценивать тормозной путь, тягово-сцепные свойства, ударостойкость и управляемость.
Запатентованные методики резиносмешения — рецептура компаунда разрабатывается индивидуально для каждой модели автошины.
Пропорции всех составляющих рассчитываются с точностью до сотых долей процента, чтобы обеспечить максимально высокие эксплуатационные характеристики изделий.
Высокоточные системы контроля качества — состояние и технические параметры каждой шины проверяют на стадии производства при помощи автоматизированного оборудования.
Предлагаем болльшой выбор тяговых Li-on АКБ
- Производство полного цикела в Китае , от изготовления элементов до сборки готовой АКБ
- Поставки на первичную комплектацию для Linde, JH, TOYOTA, HILIN, NOBLELIFT
- Сварное соединение элементов
- Модульное строение АКб и ЗУ
- Холодное исполение как опция
- Встроенный GSM модуль, удобный интерфейс для контроля работы АКБ
- Обслуживаемые тяговые АКБ тс жидким электролитом
- Страна- производитель АКб Индия
- Эксклюзивные поставки в Россию.
- Продукт среднего сегмента, конкурентная цена Гарантия 18 месяцев.
Как работает дорожная фреза?
Главное предназначение дорожной фрезы – помощь при выполнении ремонтных мероприятий и полного удаления дорожного покрытия из асфальтобетонной смеси.
Некоторые организации используют технику для устранения неровных участков и удаления масляных пятен.
Рециклинг асфальтогранулята, получаемого из асфальтобетонного боя верхнего покрытия дороги позволяет автодорожным предприятиям и службам, несущим ответственность за непосредственное состояние дорог, экономить.
Асфальтовая крошка опять идет в дело. Ее только стабилизируют и применяют снова.
Мы предлагаем купить в заказ дорожну фрезу марки Wirtgen на 4-х гусеничных тележках с передним конвейером .

Дорожная фреза WIRTGEN ОСНАЩЕНА:
• Оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем модели Cummins M15.
• - Номинальная мощность при 2100 мин-1: 447 кВт
• - Стандарт выбросов: Евро IV
• Базовые машины
• Стандартная ширина фрезерования 2000 мм
• Глубина фрезерования до 330 мм за один проход
• Дизайн «осиная талия» с обеих сторон
• Гидравлический силовой агрегат с питанием от аккумуляторной батареи для подъема и опускания капота и тента
• Система водяного охлаждения с регулируемой по температуре двухскоростной вентилятор
• Сборка фрезерного ротора
• Гидравлически поднимаемый задний скребок с гидравлической системой блокировки
• Приемный конвейер с гидравлической отбойной балкой, гидравлический подъем
• Распылители воды на корпусе фрезерного барабана
• Гидравлический подъем боковых панелей, дорожный просвет до 330 мм слева и 450 мм справа
• Корпус фрезерного барабана для ширины фрезерования 2000 мм
• Фрезерный ротор
• Ширина фрезерования 2000 мм, оснащен быстросменным резцедержателем, фрезерным барабаном с шагом инструмента 18 мм и 146 режущими головками
Незаменимыми являются фрезы и для ямочного ремонта.
Как работает дорожная фреза современности?
Раньше старый слой асфальта удаляли горячим фрезерованием. Но со временем специалисты поняли, что это неэффективно и долго.
Сегодня для решения задачи используют холодный метод, который позволяет выполнять технологический процесс во время дождя.
Он отличается экономичностью из-за продолжительного периода службы фрезы.
Использование высоколегированных, износоустойчивых сталей на ножах фрез позволяет справляться с любыми площадями дорожных покрытий.
Инженерами-проектировщиками созданы различные по габаритам, глубине и ширине фрезерования аппараты.
Представителям дорожных служб сегодня легко выбрать наиболее подходящие, изучив как работает дорожная фреза на примере конкретных механизмов.
Можно оценить их возможности и соотнести с собственными потребностями.
Такой подход позволит приобрести в собственность или взять в лизинг оптимальный вариант.
Выбор широк, от огромных комплексов по переработке больших объемов асфальтного боя за смену до миниатюрных моделей для работы в городских условиях.
Принцип работы дорожной фрезы
Как работает дорожная фреза?
Современные гусеничные дорожные фрезы универсальны и подходят для эксплуатации как в городских условиях, так и на крупных автомобильных магистралях.
Они имеют полный привод, значительную массу, автоматическое нивелирование и максимально автоматизированную систему управления. Рассмотрим, как работает дорожная фреза: режущий инструмент перемещается против хода движения транспорта; отработанный материал отводится с помощью конвейера;
в рабочую камеру подается вода, которая необходима для охлаждения конструкции, осаждения пыли и увеличения срока службы фрезерного барабана.
Ключевое преимущество дорожной фрезы
– возможность повторного использования срезанного материала.
С помощью стабилизатора грунта его смешивают с химическими стабилизирующими веществами и получают качественную смесь для укладки нового дорожного полотна.
Альтернативный способ применения переработки
– устранение ям и неровностей.
При выборе дорожной фрезы, в первую очередь, стоит обратить внимание на качество материала, из которого изготовлен режущий инструмент.
Это должен быть прочный и износостойкий металл, устойчивый к коррозии, перепадам влажности и температуры.
Своевременное и грамотное техническое обслуживание позволит максимально продлить срок службы дорожной фрезы.
Поэтому обращайте внимание на продавцов, предлагающих не только реализацию, но полноценный сервис этой современной дорожной техники.
Купить дорожные фрезы марки WIRTGEN возможно в нашей компании позвонив по т. 84959248602.

Наша компания располагает складами шин для грузовой и спецтехники в г. Набережные Челны.


ООО "ТРАКС ГРУПП РУСЪ" является официальным представителем в РФ по реализации шин для грузовой и спецтехники и участником программы Честный Знак!